Как в месяц экономить 150 литров с одного КАМАЗа?

Не на каждом, ибо состояние у всех разное. Но на нашей практике каждый пятый КАМАЗ старше 5 лет имеет аналогичные проблемы.

Итак, что имеем:

Пробег, конечно, не детский, но для дизеля вполне приемлемый. Тем более, за 12 лет можно было бы и по кругу через миллион пройтись.

Расход топлива не зафиксирован, но в среднем около 900-1100 литров в месяц.

Согласно рекомендациям на предприятии проводится тотальная диагностика топливной аппаратуры и двигателей с целью предупреждения прогрессирующих издержек. 

Принцип: проще предупредить, чем исправить оправдывает затраты времени на оценку состояния ТНВД и ЦПГ ДВС. (под ссылками видео, на которых можно оценить трудоемкость и сложность процедуры диагностики)

По итогам двухчасовых изысканий получаем следующие показатели по Цилиндро-Поршневой Группе:

Соотношение полного (-Р1) вакуума, остаточного (-Р2) вакуума и компрессии (Рк) однозначно указывают на состояние текущего износа в целом по двигателю, с тенденцией к закоксовке маслосъемных колец. Т.е. пока в двигатель лезть смысла не имеет.

Немного иная картина по форсункам:

Пять из восьми имеют показатели. указывающие на их работоспособность:

Однако работа трех форсунок характеризуется неудовлетворительным качеством распыливания топлива:

что ведет к перерасходу топлива на 40-60% по каждой из этих форсунок. В целом на двигатель перерасход топлива можно оценить в 15-20%. При расходе в 1000 литров в месяц это составит 150-200 литров.

Таким образом, замена или ремонт трех форсунок может дать экономию порядка 150 л топлива в месяц, что на данном предприятии и сделали.