А еще есть команда АСКАР-РУТЕК. Руководит ею Владимир Дорофеев.
Володя использует ГТМ (еще в памяти gtm-технология) уже более 7 лет!! В Ставрополе, по-моему, не осталось ни одной не обработанной ГТМ-мом ГАЗели. (на www.ru-tec.ru/ есть раздел - отзывы потребителей: 1, 7, 8 и 9 - это от него).
Команде я сначала помогал, чем мог, потом просто стали закладывать в расходы то количество ГТМ, которое необходимо для подготовки и участия в соревнованиях.
Самый главный специалист по обработке движков, особенно в полевых условиях. Регулярно выступает на соревнованиях. Недавно с ним разговаривал - скоро будет материал от него непосредственно.
Володя использует ГТМ (еще в памяти gtm-технология) уже более 7 лет!! В Ставрополе, по-моему, не осталось ни одной не обработанной ГТМ-мом ГАЗели. (на www.ru-tec.ru/ есть раздел - отзывы потребителей: 1, 7, 8 и 9 - это от него).
Команда отличается молодым составом и стабильно хорошими результатами.
Команде я сначала помогал, чем мог, потом просто стали закладывать в расходы то количество ГТМ, которое необходимо для подготовки и участия в соревнованиях.
Был еще Вячеслав Панфилов из Минска (ПАНАВТОСПОРТ), то же его спонсировал:
но стабильности результата ему не хватало, в основном по техническим причинам – то колесо отвалится, то еще что-нибудь подобное. Но и они места занимали:






Комментариев нет:
Отправить комментарий