Начал перекапывать акты - наткнулся
на пароход!
Читайте (это мой сотрудник втихаря (!) смотался в Германию и сделал) - ну, разобрались потом) Итог:
Обработка корабля ВВС Sealand.
Проблема состояла в большом расходе масла вследствие лакового покрытия на цилиндрах. Мотор корабля, 4235kW MAN B&W, 7цилиндровый четырехтактовый, был обработан восстанавливающими препаратом (ГТМ) перед рейсом из г. Дампир (Австралия) в Джакарту (Индонезия), продолжительностью с 11.08.04 до 15.08.04. После первой обработки и 2 дней пути было установлено
ДАЛЕЕ
А такие наклейки до сих пор можно увидеть на машинах по стране:
А можно и не увидеть. Времени-то прошло с тех пор - ого-го.
Читайте (это мой сотрудник втихаря (!) смотался в Германию и сделал) - ну, разобрались потом) Итог:
Обработка корабля ВВС Sealand.
Проблема состояла в большом расходе масла вследствие лакового покрытия на цилиндрах. Мотор корабля, 4235kW MAN B&W, 7цилиндровый четырехтактовый, был обработан восстанавливающими препаратом (ГТМ) перед рейсом из г. Дампир (Австралия) в Джакарту (Индонезия), продолжительностью с 11.08.04 до 15.08.04. После первой обработки и 2 дней пути было установлено
ДАЛЕЕ
А такие наклейки до сих пор можно увидеть на машинах по стране:
А вот про фондовый рынок для новичков и освоить игру на бирже методом тыка можно прочитать только зесь!
А можно и не увидеть. Времени-то прошло с тех пор - ого-го.
Комментариев нет:
Отправить комментарий